Hek- en werkverkeer

Tijdens het luisteren naar Vivaldi luister ik altijd graag naar Wagner, en onlangs luisterde ik tijdens de luistercombinatie Vivaldi-Wagner even naar het journaal. Ik hoorde onder andere over de nieuwe griepbelasting, die als voordelen heeft dat mensen minder vaak ziek zullen worden en dat de staatskas weer een beetje meer gevuld wordt. Mijn hondje, een van een afstand van tachtig meter op een vastkokende aardappel lijkende jackrussellterriër, heeft daar gelukkig geen last van; die heeft nooit griep. En daarom loopt hij ook te pas en te onpas fit en energiek rond te rennen. Hij heeft van rennen zelfs een sport gemaakt, met een enorme navolging. Het is mede door hem, volgens mij, dat we tegenwoordig aan de lopende band mensen over ons wegennet zien trekken met een modus die toch in ieder geval het vermoeden geeft dat ze iets of iemand willen vangen. Mij deert dat echter amper. Ik ben namelijk tegenwoordig met een heel andere sport bezig: hekken. Dat is dus het plaatsen van het hek op de openbare weg. Maar er komt natuurlijk meer bij kijken. Bij hekwedstrijden van nationaal niveau worden de hekken tot aan de snelweg op aparte weggedeelten geplaatst, waarbij de betreffende rijstrook zo mogelijk volledig moet worden benut. De plaats waar de deelnemers de volledige rijbaan voor hun traliewerk mogen gebruiken, wordt nog eens extra aangegeven met een 5 cm (50 mm) brede lijn en met een vlag van 1,50 m (1500 mm) hoog aan beide zijden van de weg. Bij subnationale wedstrijden maakt het absoluut niet uit waar op de doorgaande route de hekken worden geplaatst. Uiteraard gelden nog wat specificaties betreffende het te gebruiken materiaal. Zo mag de diameter van de horizontale buizen van het hek niet kleiner zijn dan 2 cm (20 mm) en niet groter dan 6 cm (60 mm). Bovendien mogen de pijpen niet voorzien zijn van banden of andere toevoegingen die het vastgrijpen zouden kunnen vergemakkelijken. Verder moet de breedte van het hekwerk minimaal 1,80 m (1800 mm) zijn en de hoogte 55 procent daarvan.
De mensen vragen weleens: ‘Moet dat dan per se altijd op de openbare weg, dat hekken?’
Het antwoord is dan steevast: ‘Ja, hekken is immers een serieuze sport, en de essentie van sport is nou eenmaal dat anderen er last van hebben.’

— — —
welkomthuispagina.nl

Eén gedachte over “Hek- en werkverkeer”

  1. Prachtig stuk! Hekwerken zijn een soort deltawerken en ik begrijp van beiden niets . Ook niet van de door jou genoemde helskotta sporttak Hekken. Ik ben er tegen.Ik hou meer van kippengaas. En alles wat mijn gezin beschermt tegen Pindraadhekken en Autosloperijen

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *